Ce samedi avait lieu une journée portes ouvertes à l’aéroport de Blagnac à l’occasion de l’inauguration du nouveau hall D. Pour l’évènement, quelques avions étaient présents et non des moindres: l’A380, le Concorde et la Caravelle. Les 3 emblèmes de l’aéronautique commerciale française (et européenne) de notre ère. Victimes de leur succès, il a fallut s’armer de patience rien que pour les approcher puis les visiter. Attente récompensée pour certains, nous nous sommes contenté de les regarder d’en bas. Ce qui m’a permis cette photo de Concorde que j’espérai faire depuis longtemps. Il faut dire qu’il n’est pas facile à approcher et que les occasions sont rares…

Le cadrage est peut-être surprenant ; en fait le côté gauche de l’avion était bouché par la rampe d’accès des visiteurs : peu esthétique.

Cet avion de légende est fascinant, lui qui reliait Paris à New-York en 3 heures. Malgré ces détracteurs qui fustigeaient ces coûts de développement et d’exploitation, Concorde a propulsé très loin devant l’aéronautique européenne par les innombrables évolutions technologiques qu’il embarquait.

Un seul regard vers lui suffit à susciter une passion...

On habite jamais Toulouse par hasard, et je n'échappe pas à la règle. De quoi s'agit-il ? De mon employeur, Airbus bien sûr ! Le géant avionneur européen qui fit voler le 27 avril 2005 le géant des airs: l'A380.
On est pas peu fier de travailler pour un tel programme, figure de proue de l'industrie européenne, qui fait trembler son grand rival américain...

Voici donc quelques clichés du monstre photographié dans son berceau natal.

Le MSN 001 décolle. 4 ans auparavant il le faisait pour la première fois sous les yeux
de quelques 40 000 personnes présentes.

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